風を受けるとすぐにイギリスの開発者が基準最新の車の運転手に戻ってきましたニード・フォー・スピードタイトル通り、私たちは最終結果を見てかなり興奮していたと言えるでしょう。シリーズの最近の作品の多くは私たちを圧倒したため、2022 年のゲームでは開発部門を混同するのが良い選択であると感じました。その組み合わせの結果は完全に革新的というわけではありませんが、これまでにプレイしたものは本当に感銘を受けており、Unbound は過去 10 年ほどで最高の Need for Speed タイトルの 1 つになりつつあります。
ここ数日間、私たちは Xbox Series X の NFS Unbound にはまってしまいました。そこでは滑らかな 4K / 60 FPS プレゼンテーションが即座に歓迎されます。毎秒 60 フレームへの移行だけでも、Unbound は 2019 年からの素晴らしいジャンプアップのように感じられます。ニード・フォー・スピード・ヒート、現行世代のコンソールでスムーズで滑らかなレース体験を可能にします。
しかし、この感覚をさらに高めるのは、Criterion のハンドリング部門における巧みなタッチです。繰り返しになりますが、Unbound はシリーズにとって革命ではありません (同じテクノロジーを広く使用していることがわかります) が、全体としてはもう少し満足のいくものになっていると感じます。車両はより植えられており、ドリフトはそれほど感じられません人工的な言うように、ニード・フォー・スピード 2015レース自体は信じられないほどハイペースでスリリングです。これまでのところ、私たちはレイクショアの通りでレースを楽しんでいると言っても過言ではありません。
私たちは Criterion の新しいビジュアル スタイルも採用しており、アニメーション効果がこのレーサーに素晴らしい個性を加えています。このレーサーは、あまり真剣に考えすぎませんし、そうすべきではありません。実際、正直に言うと、チームからこれ以上のことを歓迎したでしょう。これらの派手な効果の現在の実装により、車両自体が画面上で非常に浮かび上がりますが、ゲームの背景は比較的鈍く感じられます。湖岸もちょっとグレー私たちの好みで。もっと私たちに色を与えてください！
これは、これまでに Unbound で発生した別の小さな問題につながりますが、これは一般的なゲームの多様性です。現時点では、Unbound を開始してまだ数時間なので、ゲーム全体について話すことはできませんが、Lakeshore のゲームプレイ ループとビジュアルの多様性は、すでに少し薄れ始めています。私たちはその多様性に少し甘やかされているように感じます。フォルツァ ホライゾンイベントと、特に過去の Horizon ゲームで紹介されたグラフィックの範囲の両方で、ここで提供されます。 Need for Speed Unbound は高速アーケード レーシングの基本をしっかりと押さえていますが、近年そのハードルは上がっており、新しい NFS が全体的に Forza Horizon のようなものに匹敵するかどうかはよくわかりません。
それを念頭に置いても、私たちはこれまでのところこのゲームを本当に楽しんでいます。クライテリオンが最後にハンドルを握って以来、このシリーズにあまり興味を持っていなかったため、これは多くのことを物語っています。ニード・フォー・スピード: モスト・ウォンテッド私たちは Unbound で冒険を続けることを楽しみにしています。そして、この開発者が Need for Speed の将来に非常に適しているのではないかと感じ始めています。バーンアウト、これは違う、しかし、Unboundの最初の数時間に基づいて、Criterionは今年かなり優れたNeed for Speedゲームを提供しました。
これまでのところ、NFS Unbound についてどう思いますか? Criterion の見解を楽しんでいますか?お知らせください！
