ソニック フリーライダーズこれは、前世代に続く、ヘッジホッグ フランチャイズのホバーボード派生作品の 3 番目のエントリーです。ソニックライダーズそしてフォローアップソニック ライダーズ: ゼロ グラビティ (Wii)、どちらもゲームマスコミや一般の人々からは同様に悪い評価を受けました。この最新版はコントローラーを完全に廃止したという点で革命的ですが、Kinect は本当にエアボーディングを実現できるのでしょうか?
キャラクターの制御は最初は非常に簡単です。テレビに向かって横向きに立ち、腰を前か後ろに曲げてその方向に向きを変えます。しゃがんでスロープでスピードを上げたり、空中に飛び上がってトリックを実行したり、テレビに向かう足を変えるだけでスタンスをグーフィーからレギュラー、そしてその逆に切り替えることもできます。レースを始める前に基本的なメカニズムを紹介する完全なチュートリアルがありますが、それでも最初の数レースは障壁にぶつかったり、トラックを難なく切り開くライバルたちの道を縫うようにして過ごすことになるでしょう。
コントロールは特に遅延が多いわけではありませんが、多くのコースを迅速かつ効果的にナビゲートするために必要な小回りや微妙な変更を提供するのに苦労しています。ゲームがうまくいっているときは、相手をスリップストリームし、最小限の努力でトリックを決めて世界の頂点にいるように感じますが、その後、ターンを交渉しようとして二重に腰をかがめ、選択したキャラクターが衝突したときに努力が無駄になったことに気づくでしょう。再び側壁。
コントロールが貧弱になるのは、調整が不足しているからではありません。Sonic Free Riders には、これまでプレイした Kinect ゲームの中で最も詳細な調整モードがあります。毎回のレースやミッションの前には、Kinect の前で静止し、明確な理由もなくレーシング ポジションを取り、コーンの間を縫う必要があります。これは、コントロールの感度に何の違いも生じず、特に効果的な練習としても機能せず、ただの役割を果たしただけです。人種間のイライラする気晴らし。
ソロでプレイしている場合、グランプリ モードはフリー ライダーのストーリー モードであり、選択したチームに応じてさまざまなシナリオが利用可能です。ミッション、レース、キャリブレーションの間には、基本的にすべて同じである静的なカットシーンが無数にあります。新しいチームが現れ、レースに挑戦し、あなたはそれを受け入れます。ありがたいことに、「そこでやめて、相棒」と言わんばかりに Kinect に手をかざすと、これらのシーンと最初のイントロをスキップできます。
ミッションについて触れましたが、実際のレースよりもミッションのほうが多くなることがわかります。チームは 3 人のキャラクターで構成されており、それぞれが独自のスキルを持っているため、ミッションで特定のタスクを実行してこれらのスキルを適用する方法を学ぶ必要があります。チーム ソニックのストーリーでは、ソニックの研削スキル、ナックルズのパンチ能力、テイルスの飛行力だけでなく、リングを掴んだり、ホバーボードで甘いジャンプをしたりするなど、応用可能な基本的なスキルも学べます。これらのミッションはコツを学ぶのには役立ちますが、目標自体はすぐに繰り返しになるため、完全にレースで構成される通常のチャンピオンシップ モードの方が良かったでしょう。
実際のレースに出てみると、それほど悪いことではありません。リングを集めるとエクストリーム ギア装備の能力が向上し、より高速に到達したり、ジャンプでより良い空気を得ることができるようになります。一気にスピードを上げるためのキック ダッシュ モーションは楽しく物理的で、確実に検出されます。同じことが多くの武器にも言えます。ボウリング ボールを転がしたり、ティー ショットを打ったり、シュワシュワとしたポップ缶を振ったりするなど、すべて楽しくアクティブな方法です。敵を攻撃しますが、形勢が逆転すると、事態は梨の形になります。
対戦相手はあなたと同じ武器を使用できるため、攻撃を受けるとリングがすべて失われ、ギアが最低レベルに下がります。多くの武器がロックオンしており、その他の武器も完全に避けられないため、一度でも攻撃を受けると、基本的な統計に戻ってレースが完全に台無しになることがよくあります。多くの場合、影響を避けるためにできることは何もないため、これはイライラする設計上の決定であり、これをオンラインでプレイしたい場合は、接続のどちらかの側で多くの激怒が予想されます。
他の人よりも忍耐力がある場合は、すべてのゲーム モードで集めたリングを使用して、追加のボードと装備する能力のロックを解除できます。これは、このゲームの数少ない真のハイライトの 1 つです。フリー レース モードでプレイする場合、競争で優位に立つために 2 つのスキルを装備することを選択でき、それぞれが片方の足に割り当てられます。つまり、適切なタイミングで適切なスキルを使用するには、スタンスを急激に切り替える必要があります。残念ながら、これらの追加能力はグランプリ モードでは利用できません。グランプリ モードでは、試合の進行に必要な戦略要素がもたらされるはずです。
友達をアクションに参加させると、ゲームがより楽しくなります。タッグ モードでは、二人で並んでプレイしたり、特定の時点でお互いに向かって手を触れたりすることでチームを組むこともできます。これにより、陽気な瞬間が生まれるだけでなく、方向転換の交渉が容易になり、なぜこのような方向転換の感度が標準にならなかったのか不思議に思うだけです。リレー モードは表面的には優れていますが、レースを続行する前にプレイヤーを交換し、認識されるのを待つ必要があるため、進行が遅くなります。
奇妙なことに、ソニック フリー ライダーが直面する最大のコントロール上の問題はメニュー システムです。これは表面上は良さそうですが、プレイ セッション中にイライラするものからまったく困難なものまで変化します。オプションはリング上に表示され、一番手前のアイコン (たとえば「レースの再試行」) のみが選択可能です。青い矢印までドラッグするか、「選択」と言うことで選択できます。他のオプションをスクロールしたい場合は、必要なオプションの名前を言うか、ホイールを回すかのように手を素早く動かす前に、前面のアイコンの上にカーソルを置きます。ここでの問題は多岐にわたります。音声検出はせいぜい一貫性がなく、言っているはずのアイコンの名前が見えず、手の動きも信頼できません。両手も同時に検出されるため、ある程度の信頼性を持って正しいオプションを選択することが二重に困難になります。
このゲームには、特にタイトなターンを交渉しているときにゲームの途中で一時停止し、レースに戻るために「続行」「選択」を繰り返し言うと流れから抜け出すという奇妙な癖もあります。
ゲームのグラフィック スタイルにもまだ改善の余地がある。簡単に言うと、これは Xbox 360 ゲームのようには見えません。 2008年の甘美なものと比較すると、ソニック アンリーシュド, ソニック フリー ライダーの環境は単調で刺激が少なく、フレーム レートは一貫してスムーズですが、ハードウェアに負担をかけるものがそれほど多くないため、これは驚くべきことではありません。
結論
ソニック ライダー シリーズのこれまでの作品はコントロール パッドでの操作性が良くありませんでしたが、残念なことに、この最新作も同様に満足できませんでした。メニューのナビゲーションは面倒で、プレゼンテーションは残念で、ホバーボードの操作は本来あるべきほど反応しません。友達と一緒にボードをドリフトさせると楽しいこともあり、ゲームの弱点を学ぶことを選択したゲーマーは、タイム アタック モードとフリー レース モードでスコアと実績を獲得できますが、ほとんどのプレイヤーにとって、これは避けるのが最善の方法です。
